485系 ひばり
当時でもボンネットは人気でした。上野-仙台間を運転
アルバム: 鉄道（SL以外）（1975〜1990）
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コメント (25)
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「ひばり」はちょくちょく乗ってました。とても懐かしい！
2015年2月8日 11:45 showzen (57)
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名前も良いですねぇ
2015年2月8日 12:16 SF Studio (106)
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きた〜。
2015年2月8日 12:49 LimeGreen (48)
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ひばり号懐かしいですね。
2015年2月8日 16:02 チビタ隊長（ボチボチ） (13)
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routeさんこんちは。
食堂車付きの編成は良かったですよね！
studioさんこんちは。
本数雨も多く当時の国鉄を代表する特急列車でした！
Limeさんどうも。
懐かしいでしょ！
隊長さんどうも。
東北線の特急と言えばこの列車ですよね！2015年2月8日 16:21 kura9n (34)
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ボンネットの曲線がキュートですね♪
2015年2月8日 18:32 にゃんこ (127)
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窓の数からして、もしやクロ481では！？
いいですなぁ〜クロボンひばり
僕はクロボン『あいづ』しか撮ってません^^2015年2月8日 18:50 退会ユーザー
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L特急ひばりといえば、特急あいづと共通運用のクロ481ですよね？
後にL特急みどりに転用されますが…2015年2月8日 19:46 jun (52)
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鉄博でも一番目を引くっすからねぇ。
2015年2月8日 20:11 退会ユーザー
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にゃんこさんこんばんは。
何げにカワイイラインでしょ！
狸さんこんばんは。
気が付きませんでした（ﾟдﾟ）確かにクロですね！Gに乗ってみたかった・・
junさんこんばんは。
あいづと共通でしたよね。とうとうクロには乗ったこと無いまま終わりました。
東北線から引退後は山陽に行ったのですね。
Trapさんどうも。
当時特急電車と言えばこの顔でした！！2015年2月8日 20:41 kura9n (34)
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懐かしいですね。
2015年2月8日 21:23 みちのく三流写真家 (155)
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何年前なんですか・・・
これも図鑑でよく見てました(^^)2015年2月8日 22:01 なまけもの (32)
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みちのくさんどうも。
仙台、上野間を1日十数往復運転されていました。
なまけものさんどうも。
今から約40年前ですね。絵本などによく載ってました！2015年2月8日 22:39 kura9n (34)
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物心ついたときには、鼻のある特急は無くなってた。空気抵抗少なくて、速そうなのに。
2015年2月9日 07:57 まるはち (55)
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初代の「こだま」は小学生の時に撮りに行きました。
チョッと違っているところもあるのかな？〜〜^^2015年2月9日 08:08 chao (71)
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懐かしいなぁ〜この形〜もう走ってないのかな。(*´∀｀*)
2015年2月9日 08:40 タカ（休養中〜） (22)
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歴史を感じますね
2015年2月9日 08:42 みーたま (107)
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わからないけど無性に懐かしいような…^^;
2015年2月9日 19:18 歩鷹 (16)
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はっちゃんこんばんは。
山陽線は博多まで新幹線が出来る前は特急の宝庫だったなぁ
ちなみに流線型は100K強の速度じゃ関係ないです・・
chaoさんどうも。
こだま型と言われてましたよね。似てるけど電気系が違います。
タカさんこんばんは。
静態保存しか無いですね・・
みーたまさんどうも。
40年前ですね。
歩鷹さんこんばんは。
関西でも10年くらい前まで走ってましたね。2015年2月9日 21:02 kura9n (34)
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自分もつい「こだま」を連想しちゃいました。これ撮影はいつなのでしょうか？ ノスタルジックなボンネットでしたね。
2015年2月12日 22:27 ＭR２ (43)
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MR2さんどうも。
昭和50年頃だと思います。この顔はこだま型といわれていましたね。2015年2月12日 23:28 kura9n (34)
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ひばりは撮ったコトあるけど、485の絵柄のヘッドマークなヤツ。。
ホームにいる人達の服装にも時代を感じますね〜^^2015年2月14日 23:34 カマスキー (70)
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カマさんどうも。
私は逆に絵柄が無い・・と言うか絵柄が馴染めなかった・・2015年2月15日 10:31 kura9n (34)
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昭和のレトロな雰囲気がムンムン伝わってきますねー・・・見落としていました。
2015年5月21日 13:05 退会ユーザー
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極楽さんこんばんは。
昭和の上野駅は東北からの長距離列車の終着駅、哀愁がありましたね。2015年5月21日 22:47 kura9n (34)
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